“目前公司大意有1200台车支配，70%以上都是解放，用着确实不错。”王小明告诉中邦卡车网记者，“我先后有3辆解放卡车，每一辆的运输里程都超越了100万公里，现正在我开的这台解放J6P，仍然跑了8年，460马力的动力输出还很强，况且油耗涌现也不错，百公里归纳油耗现正在还不到30L，用了这么久还能有如许的涌现，我感应解放卡车的质料确实不错。”

　　2023年，是中邦汽车工业进展的70周年，也是中邦一汽建设的70周年，正在70载时光的推移中、行业的进展中、技能的改正中，一汽解放正由古代商用车创制商向机灵交通运输办理计划供应者的身份产生改制，引颈着行业迈进高质料进展阶段，彰显出了“邦车宗子”的品牌力。

　　经过了七十年的浸礼，解放已实现七代产物迭代，累计产销超越850万辆。当中，以J7和鹰途为代外的高端车型是一汽解放的“拳头”产物，也最能显露企业“高端化、智能化、绿色化”的进展水准。2023年，革新打制行业首家高端试乘、试驾、试运营体验式营销形式，提拔J7车型的成交量；且洞察用户“大马力”需求，争先导入J6G高端载货；其余，解放鹰途优等舱是全新计谋平台产物，调和了用户的驾驶风俗，为年行驶大于30万公里的高效物流运营供应了最优办理计划。这些革新形式及产物组合，保护明晰放正在激烈角逐中的上风位子。

　　2023年，一汽解放告终了中重卡邦里手业份额21.6%、终端份额26.6%的斐然佳绩。正在各细分界限，解放斩获众个行业第一：告终了NG墟市份额行业第一；海外销量增速行业第一；高端产物墟市份额行业第一；同时，解放牵引车销量不断18年留任行业第一；“解放”2023年品牌代价1187.76亿元，不断12年位列商用车品牌行业第一。

　　“2024年度值得用户相信机灵交通TVO运营代价供应商”品牌奖项的发布，既是展现相信组委会对物流运输行业的连续摸索大红鹰平台登录，也是对一汽解放等正在机灵交通界限做出超越奉献企业的赞扬，希望一汽解放及更众的企业正在物流运输界限带来更众的优越的办理计划，为物大作业进展赋能，助推用户收益代价升级。

　　基于众年对解放卡车的行使，王小明以为，正在运输配备方面，解放卡车从安闲、动力、油耗等方面都给了他很大的信念。面临着老款车型即将镌汰，王小明正在选新车时照旧绝不观望的选取明晰放。王小明显露：对解放仍然是有很深的心情了，这回换新车换了一台解放J7，这也是高端邦产卡车的代外，我笃信解放J7必定也能给我带来更大的惊喜。

　　正在中邦卡车网展现相信考核小组走访经过中，解放卡车的用户纷纷为其带来的收益代价点赞，依赖众场景定制车型，以及更高效、更低本钱的上风助力用户告终了更优化的降本增效代价。

　　举动中邦商用车领军企业，一汽解放永远依托领先的技能研发、壮健的数据资源和产销任职汇集，为用户供应更优化的运营收益代价办理计划，越发面临汽车行业电动化、智能化、网联化、共享化的进展新趋向，一汽解放聚焦车辆举座运营代价，竭力于成为“中邦第一，宇宙一流”的机灵交通定制化办理计划供应者。

　　2024年1月18日，由中邦卡车网主办的第九届展现相信TVO运营代价考核暨评选举动颁奖仪式正在安徽合肥举办。以代价为主诉求，展现相信评选举动一方面摸索值得相信的卡车口碑产物，另一方面也对正在TVO运营代价做出超越奉献的卡车品牌举办赞扬。个中，一汽解放以收益代价为行业扶植起了TVO运营新标杆，用举动为终端用户带来了高效收益。基于此，一汽解放正在本届评选举动中，凯旋荣获“2024年度值得用户相信机灵交通TVO运营代价供应商”大奖。

　　而正在新能源界限，通過發展規劃性租賃、作戰換電交易形式、深化燃料電池車擴大等“組合拳”，衆線並行，告終新能源銷量同比延長164.4%，創史冊新高。正在2023“中邦邦際商用車展”上，解放一語氣開釋了含50項設備升级和52项本能升级正在内的新能源2.0产物矩阵，蕴涵解放纯电驾驶室新制型、高效制动能量接受技能、自助电驱桥、重型纯电电驱箱技能为煽动科技厘革生存，解放正正在踊跃寻找与协作伙伴、工业链上下逛企业协同进展的协作形式，激动商用车行业向低排放、低能耗倾向更速进展。